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Reviving shrinking cities – innovative paths and perspectives towards livability for shrinking cities in Europe (2019-2022)

Foto vom RE-City Team © José Vargas-Hernández​/​UDG

The Innovative Training Network “Reviving shrinking cities – innovative paths and perspectives towards livability for shrinking cities in Europe” (RE-CITY ITN) will expand state-of-the-art knowledge on shrinking cities by exploring and evaluating new approaches and success factors for regenerating urban areas facing demographic and structural change.

The project has received funding from the European Union’s Horizon 2020 research and innovation programme under the Marie Skłodowska-Curie grant agreement No. 813803.
Through interdisciplinary, joint research training implemented at partner institutions, the RE-CITY ITN aims to train 13 Early Stage Researchers (ESRs) in four key research themes: conceptualising shrinking smart, governing, greening/right-sizing, and regrowing shrinking cities.
Ultimately, RE-CITY is expected to build a new generation of highly-skilled experts as well as to develop new knowledge and novel solutions for promoting livability in shrinking environments.

The ESRs will be hosted at one of the nine beneficiary-institutions of RE-CITY located in eight countries (Germany, United Kingdom, France, Luxemburg, Netherlands, Portugal, Poland and Mexico). In addition to beneficiary-institutions, the RE-CITY consortium includes seven partner-institutions and companies from four countries (Germany, Netherlands, USA and Japan.)

Through co-supervision by academics and non-academic partners, the ESRs will develop their individual research projects by engaging in a critical, practical, creative and cross-cutting exploration of the above-mentioned research themes. In addition to undertaking doctoral research, the ESRs will be involved in a series of research collaborations (secondments), workshops and training schools in order to acquire skills and expertise in tackling social, economic and ecological challenges linked to policy agendas dealing with urban shrinkage.

Within the framework of the RE-CITY ITN, the Department of Spatial Planning and Planning Theory will host two ESR positions working on the following individual projects:

In addition, the department will host the secondment of M.Sc. Victoria Pinoncély (ESR #1) working on “Strategies for shrinking cities from historical perspective-path dependencies and learning from failures of the past” under the supervision of Prof. Dr. Emmanuèle Cunningham Sabot (École Normale Supérieure Paris) and Prof. Dr. Thorsten Wiechmann.


Project Coordinator:     Prof. Dr. Karina Pallagst, M.Sc. René Fleschurz (Technische Universität Kaiserslautern)

ROP Team:        Prof. Dr. Thorsten Wiechmann, Dr. Letizia Imbres, M.Sc. Ruiying Liu, M.Sc. Anastasiya Matyushkina

Cooperation Partners : Technische Universität Kaiserslautern (Germany), Cambridge Architectural Research (UK), École Normale Supérieure Paris (France), Spatial Foresight (Luxemburg), University of Amsterdam (Netherlands), University of Porto (Portugal), Adam Mickiewicz University Poznań (Poland), University of Guadalajara (Mexico), Bertelsmann Stiftung (Germany), Energy Agency Rhineland-Palatinate (Germany), Helmholtz Centre for Environmental Research (Germany), Netherlands Expert Centre on Demographic Change (Netherlands), Kent State University (USA), Fresh Völklingen GmbH (Germany), Nomura Research Institute Ltd (Japan).

Project Homepage:   RE-CITY ITN Web Site

Tallinn Street Quarter, Riga, Latvia


Prof. Dr. habil. Thorsten Wiechmann

Dr. Letizia Imbres

M.Sc. Ruiying Liu

M.Sc. Anastasiya Matyushkina

Duration of the project:
01.04.2019 to 31.03.2022

Funding source: European Un­ion’s Horizon 2020

Anfahrt & Lageplan

Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 20- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.